Gisteren ben ik samen met Dennis een dagje wezen treinen in Nordrhein-Westfalen, Duitsland.

Eerder ben ik al naar bijvoorbeeld Aachen, Essen, Düsseldorf en Köln geweest.

Aangezien we de standaard dingen in Nordrhein-Westfalen gezien hebben zijn we op goed geluk naar Wuppertal en Hagen gegaan.

Wanneer je in Wuppertal bent, zie je door de stad een vreemde constructie lopen. Overal staan bogen en een soort rails.  En schrik vooral niet wanneer je bij een kruising staat en er opeens een soort van tram/metro over je hoofd voorbij ziet komen.

In Wuppertal 'rijdt' namelijk de 'Schwebebahn', een soort tram/metro die hangt aan rails en midden door de stad gaat. De 'Schwebebahn' 'rijdt' voornamelijk over de Wupper, aangezien deze rivier niet zo breed is en zich dus ideaal leent voor een zweeftrein.

 

Het blijft een vreemd iets, vooral als je ziet hoeveel mensen omhoog kijken wanneer er een treintje voorbij komt.

Na een ritje met de 'Schwebebahn' zijn we richting Hagen gegaan. Helaas is Hagen niet bekend van het ijsmerk, want dat is Häagen-Dasz.

Vanaf het station zijn we richting centrum gelopen en kwamen al snel bordjes tegen van een uitzichtpunt.

Na enkele kilometers gelopen te hebben kwamen we op een uitzichtpunt uit ter hoogte van Auf dem Goldberg.

Je hebt hier een erg mooi uitzicht over Hagen.

Panoramafoto van Hagen en omgeving

Je kunt vanaf Auf dem Goldberg ongeveer 7 tot 8 kilometer ver weg kijken! In de verte kun je de waterkrachtcentrale van RWE zien liggen.

Maar in de verte kun je ook het Kaiser Wilhelm denkmal Dortmund-Hohensyburg zien liggen.

In Hagen kom je enkele rivieren tegen zoals de Volme.

Na Hagen zijn we richting Düsseldorf Airport gegaan. Daar kun je namelijk ook met een 'Schwebebahn' naar het spottersdek toe.

Vanaf het spottersdek zie je de levendigheid van een vliegveld.

Je kunt letterlijk in de cockpit kijken vanaf het spottersdek:

Vliegtuigen die landen, opstijgen, brandstof tanken, koffers in- en uitladen, passagiers die in- en uitstappen.

 

 

Om de dag af te sluiten zijn we naar Mönchengladbach gegaan, helaas was de friettent al dicht en kwamen we bij een Pizzeria/Döner zaak uit waar alleen het dagmenu verkrijgbaar was. Bij even doorvragen bleek gewoon nog alles verkrijgbaar!

Tenslotte enkele opvallende dingen van de dag:

• Bijna nergens was er salade te krijgen, broodjes normaal vaak voorzien van sla, nu allemaal zonder de 'groene kleuren'. Verkoopster in broodjeszaak moest er ook om lachen dat klachten geen salades meer durven te eten op broodjes.
• Instappen in treinen in Duitsland is gewoon zodra de trein aankomt. Niet pas wanneer iedereen is uitgestapt.
• Als je een fiets mee wilt nemen in de trein, duw je die gewoon naar binnen en schreeuwt dat mensen van de klapstoeltjes moeten in de trein. En als de trein al vol zit, duw je gewoon wat harder, gebruikt je fietsbel en doet alsof je de sociaalste persoon ter wereld bent, zodra de deuren dichtgaan.

Alle foto's zijn te vinden op: https://picasaweb.google.com/mennoslaats/WuppertalHagenEnDusseldorfAirport# inclusief geolocatie.

Afgelopen zaterdag ben ik naar RUHR.2010 geweest. De reis begon in Eindhoven en na een overstap in Venlo bleek dat de trein sinds korte tijd vanuit Venlo in zijn geheel mag doorrijden naar Mönchengladbach en verder. Voorheen reed er een pendeltrein van de Deutsche Bahn tussen Venlo en Kaldenkirchen.

Na een overstap in Viersen kwam ik aan in Essen, culturele hoofdstad 2010.

Vanaf het station was het nog even zoeken naar de tram, wanneer je in het station de borden volgt kom je op straat uit en dan zie je nergens trams rijden. Deze rijden namelijk ter hoogte van het station onder de grond, net zoals de metro. Dus zodra je het station uitloopt, pak dan de roltrap.

Tram 107 (rijdt elke 7 minuten) richting Gelsenkirchen, stopt na ongeveer 15 minuten rijden bij Zollverein. Een groot kolenmijncomplex welke niet meer in gebruik is. Zollverein staat sinds 2001 op de Werelderfgoedlijst Cultuurerfgoed van UNESCO.

Het complex is ongeveer 1 vierkante km groot! De oude spoorlijnen hebben ze volgestort met beton, zodat het wandel- en fietspaden zijn geworden. Je kunt langs alle torens, buizen en gebouwen lopen. Bij elke gebouwen kun je zelfs naar binnen, of bovenop gaan staan om uit te kijken over het gehele complex.

Het is fascinerend om tussen al die gebouwen, schoorstenen en buizen te lopen.

 

Qua informatievoorziening zouden er meer borden bij de diverse gebouwen en torens enzovoort mogen staan. Nu is eigenlijk de enige optie om te horen waar wat voor diende is middels een rondleiding met een gids.

Verder is het een erg schoon en goed onderhouden complex, iets waar de voormalige werknemers van destijds jaloers op zullen zijn geweest!

Na enkele uren rond gelopen te hebben op het complex ben ik naar terug naar het centrum van Essen gegaan. Ik had op de planning staan om de Essener Dom te bezichtigen, maar na de Dom in Aachen en Köln gezien te hebben, valt deze Dom behoorlijk tegen.

In de buurt van de Essener Dom ligt de Alte Synagoge.

Natuurlijk kon ik de verleiding niet weerstaan ben naar binnen gelopen. Een prachtige synagoge vol met marmeren vloeren en muren.

De synagoge is in 1913 gebouwd en tijdens de Kristalnacht in november 1938 van binnen bijna geheel uitgebrand.

In de buurt van de Alte Synagoge staat een de van de hoogte raadhuizen van Duitsland, namelijk 106 meter hoog!

Na al deze gebouwen en cultuurerfgoed, ben ik naar Düsseldorf gegaan.

Vanuit het station naar de Rijn is ongeveer 1,7 km lopen. Er komen veel vrachtschepen en rondvaartboten voorbij varen. Je kunt er urenlang kijken naar de verschillen boten en schepen.

Langs de Rijn staat een tv-toren van 240,5 meter hoog. Met deze hoogte is het hoogste gebouw van Düsseldorf en de 10e hoogste tv-toren van Duitsland.

Binnen 42 seconden ben je met de lift naar het uitkijkpunt op 168 meter hoogte. Je kunt overal perfect rondkijken, waarbij je niet te dicht bij de ramen moet gaan staan, want het zijn namelijk schuine ramen en je kunt op die manier recht onder je kijken. Waarbij het bij veel mensen begint te duizelen.

Bij een groot aantal ramen hebben ze beplakt met de namen van gebieden of dorpen/steden die je kunt zien liggen. Eventueel een kaart voor de ramen met een plattegrond zou het nog leuker maken om te zien wat je allemaal ziet en wat je allemaal zou kunnen zien.

In de Rheinturm heb je ook perfect uitzicht op Landtag Nordrhein-Westfalen. Het bestuur van Nordrhein-Westfalen is hierin gevestigd.

Waarschijnlijk heb je ook een heel mooi uitzicht wanneer 's avonds de lampen aangaan en het buiten donker aan het worden is.

Na al dit moois was het helaas weer tijd om naar huis te gaan! Ik ben alweer aan het kijken waar mijn volgende stedentrip naar toe gaat. Mocht je tips hebben, laat het gerust weten!

Alle foto's kun je vinden op:

http://picasaweb.google.com/mennoslaats/EssenEnDusseldorf21Augustus2010